
抑制產(chǎn)能早已成為行業(yè)共識,2011年末,工信部下達“十二五”期間工業(yè)領(lǐng)域19個重點行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能目標任務(wù),其中,鋼鐵行業(yè)的具體目標任務(wù)是淘汰煉鐵落后產(chǎn)能4800萬噸,煉鋼4800萬噸。但根據(jù)中鋼協(xié)今年1月發(fā)布的數(shù)顯顯示,去年全國新增粗鋼產(chǎn)能約4500萬噸,僅一年新增的產(chǎn)能就接近整個“十二五”期間淘汰總量。
可見即使無縫方管淘汰落后產(chǎn)能的政策指標能夠順利完成,無縫方管淘汰落后產(chǎn)能的速度也很難趕上新增產(chǎn)能的速度,也就是說產(chǎn)能過剩問題很難在短期內(nèi)得到有效緩解。鋼鐵行業(yè)陷入了產(chǎn)能越淘汰越高企的怪圈。
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